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记全国优秀市委书记秦振华（第2页）

“对，对，那是一定的，外资、外贸、外经，三外一齐上！”秦振华的嗓门也不小。

秦振华没有读过多少书，但他有丰富的实践经验，实践出真知。

因而，他看问题触微洞幽，往往比别人深透。就以“三超一争”这口号来说，他事先就想到提出来之后会引起争议，但他不是一时心血**。不错，张家港不少方面不如人，但是，它却有其他县（市）不具备的优势，那就是它有一个“金喉咙”——张家港。

长江流经张家港市境，沿江顺直，水深贴岸，后方陆域平坦开阔。这一段长江岸线西起江阴的长山，东至常熟福山，全长63公里，其中深水岸线有35公里，是长江下游最好的港口之一。尤其是双山岛以下至西界港，江面宽阔，水流缓慢，长约32公里，江面宽4至7里，可以防风避浪，不冻不淤，是长江内陆难得的黄金江岸天然良港，可常年进行港口装卸作业，万吨级外轮可以进出自如。再说，张家港由于地处经济实力强劲的长江三角洲腹地，发展临港经济具有得天独厚的优势。

感谢母亲河长江的眷顾和恩赐。

事实上，1986年撤县建市以来，张家港市奉行以港兴市和沿江开发战略，在基础设施建设和营造投资环境上面也做了不少工作，只因主客观条件所限，发展力度不大。秦振华上手之后，以港兴市和沿江开发是作为重大战略来谋划和实施的，这便是他“三超一争”

的底牌。正是有了这张底牌，他才敢于向常熟、吴江、昆山叫板。

常、吴、昆原本底气就足，自然是沉着应战，结局如何，让时间来回答吧！

到南方去“借东风”

改革开放，国门打开，南方成为一处强大的磁场，特别是厦门、深圳、珠海、汕头四个特区以及广东的顺德、东莞、中山、佛山等县（市），吸引着成千上万的内地人如过江之鲫纷至沓来。“深圳速度”世界第一，先行先试，成果累累，秦振华也按捺不住那颗躁动的心，1992年上任才个把星期，他带领张家港市市委市政府负责人、市级机关主要领导、乡镇党委书记和企业经理100多人，南下广东，离开张家港时，还春寒料峭，到了广东已是春风扑面。

秦振华一行一鼓作气跑了12天，白天参观，晚上开会，分析、表态、总结、动员。他们从深圳开始，先后去了中山、珠海、江门、东莞、顺德等7座城市和21家企业。秦振华感到脚下的每一寸土地都热气腾腾，到底是改革开放的前沿啊！在深圳，市委书记厉有为接见了他们，还特地介绍他们去了蛇口工业园区，听了园区管委会主任袁庚的报告，招商局引入境外大项目的做法，尤其令他们神往，再看看工业园，外企云集，已有相当大的规模，而几年前这里还是一片不毛之地，他们看了还想看，流连忘返。秦振华不由得联想到此前杨舍引进的项目，数量少，规模小，跟这里比，差距太大了。

再看顺德的电器，有冰箱、空调、微波炉；中山、东莞的来料加工；珠海的填海造田，各地都在大规模地修路。顺德区负责人说：“大路大发小路小发，无路不发。”这话对秦振华触动太大，“要想富，先修路”，道理谁都知道，人家广东就是这么干的，反观张家港，多少年了，还是那几条路，怎么富呀！

记得那天在深圳就餐时，秦振华和厉有为挨着坐，两人谈得很投契。厉有为对他说：“老秦，改革开放，不能搞一刀切，各地有各地的情况。中央的精神要结合本地实际来做。”

“哎呀，你说得太好了！这才叫实事求是啊！”秦振华很是兴奋地回应。

在珠海，市委书记梁广大向他们介绍了这座城市崛起的历程，语带感情，一身豪气。告诉他们产业配置、城市格局虽然与深圳有别，但都是放开手脚在干。

厉有为、袁庚、梁广大都是改革开放的风云人物、先行者，他们身上有许多东西值得学习。秦振华想：别人说我是“秦大胆”，比起他们来，我做的一切算什么呢？

白天紧张的参观行程，每个人都觉得很累，晚上想早点休息，可秦振华不放过他们，每晚开会交流参观、学习的认识体会，总要忙到凌晨1点多，有7个年轻人病了。会议的气氛依然十分活跃。

“干事业不能光是嘴上说得好听，实干兴邦，空谈误国。”秦振华说，“到南方，不是来玩的，要真心实意地学人家，把精神实质学到手。”

随行的市委办公室主任顾栋才悄悄地问：“秦书记，你累不累？”

“怎么不累？”秦振华一瞪眼，“我又不是神仙。只是，到南方一看我的脚都发软了，我急，我们张家港跟人家比，少说也有十年八年差距，我累是累，能躺倒吗？在苏州，我提‘三超一争’，在这里，倒是要下大力气来赶。”

紧锣密鼓结束了这次行程，秦振华一行转道广州回归，夜间航班。就在白云机场停机坪，紧急召开了市委常委会议，秦振华又拿起电话拨通了留守在家的市长沈澍东的电话：“沈市长，来广东参观学习，他们一条重要经验是大路大发，小路小发，无路不发。”他绕到人少的地方，冲着话筒大声说，“刚才几个常委商量决定，张杨公路立即‘上马’，你得抓紧筹备。”

“明天，你们不就回来了吗？等你回来再说吧！”沈澍东说。

“不行，等不及了，你连夜跟有关部门打招呼。”秦振华的目光转向舷梯，“好，就这样，我就要登机了。”他的心，此刻真是火急火燎。

第二天一回到张家港，顾不上休息，就找沈澍东交换情况，并一致认定：张杨公路要搞快搞大，新建拓建，确保质量。勘测设计，资金筹措等工作要抓紧进行。同时，两人还就港口开发、外向型经济、城市建设等事项议论了一番，等常委会上商定。